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kesstechマフラー ハーレー ツーリングモデル 2018年 FLHRXS - メルカリ。kesstechマフラー ハーレー ツーリングモデル 2018年 FLHRXS - メルカリ。kesstechマフラー ハーレー ツーリングモデル 2018年 FLHRXS - メルカリ。◆商品についてハーレーダビッドソン ツーリングモデル 2018年 FLHRXS ロードキングスペシャル（M8エンジン） 用KessTech（ケステック）製スリップオンマフラーです。kesstechマフラー ハーレー ツーリングモデル 2018年 FLHRXS - メルカリ。【注】片方のバルブ開閉用モーターが動作しません。ホンダ リード125(JF45)海外純正フロント フォーク左右Set。※商品は写真1枚目に写っている物が全てとなります。【未使用品】SYM ミラー　8811A-L3A ※右のみ。JMCA認証番号（10桁）：2018127006試験車種型式：C（EBL-FLC）◆状態〇外観について左側エンドキャップ部上面に小さな傷があります。ハーレーダビッドソン用デュアルサイドミラー 黒。（写真3枚目）右側エキパイ接続部にヒートガードが当たった傷があります。KN企画 リアサスペンション　汎用品。（写真12枚目）その他目立つダメージはなく綺麗な状態と思いますが、経年使用に伴う汚れや小傷があります。弾丸 オール真鍮 70パイ用 28 インナーサイレンサー バッフル 内径25ミリ。写真で判断をお願いします。プリティーサイレンサー42.7π用 ⚠️いく。〇可変バルブ・動作について片方のバルブ開閉用モーターが動作しません。Realize ホンダ ズーマー (AF58) バイクマフラー エキパイ破損あり。モーターの不動作を確認以降、両方共モーターは取外し、DIYでシャフトを固定する部材を取付け、手動で開閉（レバーを上げてシャフトの固定を緩め、手でシャフトを回転させてバルブを開閉したあと、レバーを下げてシャフトを固定）する格好で使用しておりました。エイプ　ワンズ菅。（写真15枚目）今回この部分は残したままとしますが、部材を取外して元（モーター）に戻す事も可能と思います。★モンキー125用★TAKEGAWA リアサスペンションショック 2本セット。現在バルブは「開いている状態」です。z1 z2 リアサスペンション 純正風。（写真16枚目）　【注】補修部品の入手も現状困難と思われますので、現状での使用、または整備・加工前提としてください。Ｓ*ー様 cbr250rr mc51 フロントフォーク。車体から取外したスイッチ、ハーネス類は全て（写真4〜9枚目）ありますが、エキパイ接続部の固定バンド、一部ネジ類の不足がございます。ナポレオン LIBBRA 3 バイクミラー セット。また、取付けには別途マフラー用ガスケット（2017年以降、M8エンジン、ツーリングモデル用）もご用意ください。NR MAGIC ステンレススチールマフラー。（バンドは、ハーレー純正ツーリングモデルM8用のバンドが使用できると思います）○車検についてJMCA認証番号および型式がわかるプレート（写真3、15枚目）が付いていますが、現在可変バルブが電動で動作できないため、車検に対応しているかは不明です。カワサキ250TR ACTIVE HYPERPRO フロントスプリング。◆その他ドイツ製で質感がよい製品と感じます。ダックス　純正フロントフォーク　シャリー。バルブ開閉機構があるマフラーなので少し重さを感じます。ZRX400二型サスペンション。（左右両方で約17kgです）取外し後は半屋内で保管しておりました。ホンダ　cb400sf リアサス。まだまだ使用できるものと思いますが、中古品ということをご理解のうえ、ご購入をお願いします。Kawasaki ZRX1200R KYB 調整可能 サスペンション 黒/金。