HOT ! アンバサダー 5500 C 2完全フル整備 グリスアップ機関良好 図解】すぐできる！abu「アンバサダー5500C」ベアリングなどの

図解】すぐできる！abu「アンバサダー5500C」ベアリングなどの。完全図解】やってみよう！abu「アンバサダー5000C」オーバーホール。アブ5500CSロケットの分解＆グリスアップ【ambassdeur 5500CS】新品。メンテナンス日記#1176：アブ ガルシア アンバサダー5500c ボディ磨き。見た目とても綺麗な状態です でも 1箇所だけ 補修跡があるのにやや 傷ありのカテゴリーです整備状況は 完全分解 完全フル整備 ブレーキクリーナーで洗浄 拭き上げ さらにグリスアップ　ベアリングは脱脂をして ベアリングオイル チューンオイルはスミス I O S 01を使用タイプは シャフト貫通型 ウルトラシャフト方式の C 2タイプです全体的に綺麗です 写真を見て判断してください ただ 一箇所 補修跡があります ドアップにしてあります こんな状況で補修しています おそらく かなり強固なパテか エポキシ樹脂に塗料を混ぜて傷跡に埋め込んで研磨した後 シルバー塗装をしていると思われ 指で撫でるとかなり 滑らかで 手触りも悪くなく 爪で引っ掻いてもボロボロと崩壊するようなものではなく かなり強固に補修してありますしかも ハンドルの下 リールシート よりちょい上 ほぼ見えない部分ロッドにつけちゃう とまず わからない部分ですねそれらを踏まえて判断してください性能は C 2 としての性能を十分発揮しております 状態としては非常に良い状態です yahoo!フリマの方で動画とさらに 画像も 追加しておりますので確認してもらえますか指弾き でも スプール よく回りますし ハンドルも ペアリング入ってない割にはよく回りますついでに補足ですが C 3と比べると ハンドルの回転が若干 鈍いかなと思いますがそれは まあ ベアリング追加でプラスチックブッシュ 取っ払って ベアリング 入れれば滑らかになります　やりたい方は チューンナップしてみてはどうでしょう